Las características del trabajo de conductor de trenes implican la posibilidad de padecer una colisión en cualquier momento, ya sea con vehículos, personas o animales. Estos acontecimientos son violentos y repentinos, ya que, en muchos casos, no existe forma de anticiparlos dado que se pueden presentar en cualquier momento y en cualquier punto del trayecto. Históricamente, estos hechos eran considerados como algo inherente a la profesión, un “gaje del oficio” y, por lo tanto, los trabajadores debían continuar con su jornada laboral normalmente. En torno a estos sucesos, y sus padecimientos, se fue gestando una identidad profesional que se articula con ciertos modelos de masculinidad y que presuponen lo que se espera que un conductor de trenes sea. En este sentido, la identidad profesional resulta un limitante a la hora de que un conductor pueda manifestarse afligido frente a una colisión. Este trabajo se centrará en analizar la relación entre la identidad profesional del personal de conducción, los mandatos de masculinidad y cómo el Trastorno por Estrés Postraumático como categoría diagnóstica frente a los accidentes permitió nombrar como colectivo un padecimiento individual. Palabras clave Identidad profesional - Masculinidades - Ferrocarriles - TEPT ABSTRACT HOW TO NAME THE COLLECTIVE RISK: PROFESSIONAL IDENTITIES AND MODELS OF MASCULINITY IN TRAIN DRIVERS IN ARGENTINA The characteristics of the job of a train driver imply the possibility of suffering a collision at any time, whether with vehicles, people or animals. These events are violent and sudden, since, in many cases, there is no way to anticipate them since they can occur at any time and at any point along the way. Historically, these events were considered as something inherent to the profession, a “trade hazard” and, therefore, workers had to continue with their workday normally. Around these events, and their suffering, a professional identity developed that is articulated with certain models of masculinity and that presuppose what a train conductor is expected to be. In this sense, professional identity is a limitation when a driver can manifest himself afflicted due to a collision. This work will focus on analyzing the relationship between the professional identity of the driving staff, the mandates of masculinity and how Post-Traumatic Stress Disorder as a diagnostic category in the face of accidents allowed the naming of an individual condition as a collective. Keywords Professional Identity - Masculinity - Railway - PTSD