La investigación evidenciará el nivel de incidencia de las organizaciones de personas con movilidad reducida en la implementación del programa “Andenes para que Andemos” de la Política de Espacio Público para Todos en la ciudad de Barranquilla, que busca establecer la relación entre el Estado y la Ciudadanía en materia de uso, aprovechamiento y disfrute del espacio público, que permiten la movilidad de peatones, en especial la movilidad de personas en condición de discapacidad, en un contexto de cultura ciudadana, de convivencia, seguridad y respeto a los derechos humanos. La investigación analizará el proceso de implementación del programa “Andenes para que Andemos” desde el modelo de análisis de Redes de Políticas Públicas, que se adapta a los niveles micro, meso y macro de la interacción y participación de actores sociales institucionales y comunitarios relacionados con la protección y defensa del espacio público y del desarrollo de los procesos de inclusión social de la población en condición de discapacidad y con movilidad reducida, que pretende dar inicio en la ciudad a un proceso de construcción y habilitación de andenes accesibles, donde todos los ciudadanos puedan transitar sin exponer su integridad física, de manera confortable y segura, en especial para las personas con movilidad reducida, estimada en 15.702 personas en condición de discapacidad en la ciudad, proceso en el cual es necesario indagar sobre la respuesta de este programa distrital a las necesidades, demandas, reclamaciones y propuestas formuladas por las organizaciones ciudadanas y grupos sociales de personas en condición de discapacidad en la ciudad de Barranquilla. Se formula la siguiente pregunta de investigación: ¿Cuál es el nivel de incidencia de las organizaciones de personas con movilidad reducida en la implementación del programa “Andenes para que Andemos” de la Política de Espacio Público para Todos en la ciudad de Barranquilla?