El incremento en el uso del auto se asocia a numerosos problemas ambientales como la lluvia ácida, el agotamiento de recursos naturales no renovables, la contaminación acústica, la generación de CO2 y el consecuente cambio climático. Para arribar a un cambio conductual es necesario conocer los factores vinculados con este tipo de comportamiento. En este sentido, el objetivo del presente estudio fue explorar la asociación entre factores psicológicos (valores personales) y contextuales (posesión y frecuencia de uso del auto, distancia recorrida e indicadores sociodemográficos) y dos variables relacionadas con la disminución del uso del auto: la aceptación de una política de precios y la intención de reducir su uso. Mediante tres cuestionarios, se evaluó a 161 personas respecto de:(a) sus valores personales (egoístas, biosféricos, altruistas, hedonistas) (b) uso del auto y (c) su aceptación de una norma que duplica los precios del uso del auto así como su intención de reducir el uso en caso de que la norma fuera aplicada. Los resultados indicaron que las variables psicológicas (valores biosféricos y altruistas) se asociaron con la intención mientras que las variables contextuales se asociaron con la aceptación. Se discuten las implicancias para la efectiva implementación de políticas públicas. Palabras Clave psicología, ambiental, valores, auto. Abstract INTENTION OF REDUCING CAR USE AND ACCEPTABILITY OF RELATED POLICIES: PSYCHOLOGYCAL AND CONTEXTUAL FACTORS Car use increases is associated with numerous environmental problems like acid rain, depletion of nonrenewable natural resources, noise pollution, cO2 emmissions and the consequent climate change. To achieve a behavioral change it is necessary to know the factors associated with this type of behavior. In this sense, the objective of this study was to explore the association between psychological factors (personal values) and contextual (possession and frequency of car use, distance traveled and sociodemographic indicators) and two variables related to car use reduction:the acceptance of a pricing policy and the intention to reduce its use. Three questionnaires were used to evalate 161 people regarding: (a) personal values(egoistic, biospheric, altruistic, hedonic) (b) car use (c) acceptance of a norm that doubles the price of car use and its intention to reduce its use in case the rule was applied.The results indicated that psychological variables (biospheric and altruistic values) were associated with the intention while contextual variables associated with acceptance. We discuss the implications for the effective implementation of public policies. Key Words environmental, psychology, values, car.