Se presenta un avance del Proyecto de Investigación: “Pluricausalidad de los accidentes viales. Factores causales y problemáticas derivadas de los efectos. Estrategia de Seguridad Vial. Aportes de la Psicología y el Derecho” (UCES-UDA-FePRA). El objetivo del estudio es indagar la opinión de expertos acerca de una deseada u óptima evaluación psicológica de candidatos a licencia de conducir autos en Argentina. La recolección de opiniones de expertos implica un relevamiento en una muestra intencional, con un número limitado de participantes. Aplicamos la metodología Delphi que consideramos apropiada para este tipo de estudio. Los contenidos a indagar se fundamentaron y agruparon en tres bloques: 1 las características psicológicas de un conductor seguro, 2 las entrevistas, técnicas psicológicas, y el dictamen de la evaluación, 3 los recursos necesarios. A partir de estos bloques construimos y aplicamos un cuestionario preliminar a un grupo de expertos en evaluación psicológica de candidatos a licencia de conducir. En el presente, el procesamiento de opiniones obtenidas se realiza mediante la construcción de mapas conceptuales. Las conceptualizaciones obtenidas serán utilizadas para validar un cuestionario definitivo en una población mayor de psicólogos expertos en el área, así como también aportar las bases de un protocolo, científicamente fundamentado, para la selección de candidatos a primera licencia de conducir en Argentina. Palabras clave Psicología Tránsito, Licencia conducción, Evaluación psicológica, Met Delphi, Mapa conceptual ABSTRACT QUALITATIVE DATA ANALYSIS OF EXPERT OPINIONS ON PSYCHOLOGICAL EVALUATION OF CARS DRIVER LICENSE CANDIDATES We present an advance of the Research Project: Multy causality of road accidents. Causal factors and issues arising from the impact. Road Safety Strategy. Contributions of Psychology and Law regulation (UCES-UDA-FePRA). The objective of the study is to inquire the opinions of experts about a desired or optimal psychological evaluation of applicants to obtain a car driving license in Argentine. The collection of expert opinions is done in a purposive sample with a limited number of participants. We apply the Delphi methodology which is considered appropriate and compatible for this type of study. The contents of the proposals to investigate were grouped around three sections: 1) the psychological characteristics of a safe driver, 2) interviews, psychological techniques, and the evaluation report, 3) the necessary resources. Based on these blocks we construct and apply a questionnaire in a group of experts in psychological evaluation of candidates for car driving license. Data processing is carried out by constructing conceptual mappings. As a result, conceptualizations obtained will be used to validate a final questionnaire, whose purpose is to expand the participation of expert psychologists, as well as get a protocol, scientifically substantiated to be used in the selection of candidates for the first license driver for Argentine. Key words Traffic Psychology, Car driver license, Psych evaluation, Delphi